Witam,
dzisiaj krótki wpis dotyczący używanego sprzętu diagnostycznego. Taki interfejs jak np: Hella Gutmann Mega Macs 66, możemy kupić jako używany kilkadziesiąt procent taniej niż nowy prosto od polskiego dystrybutora.
Punkt do sprawdzenia lub zrealizowania przed zakupem takiego używanego sprzętu:
- legalność sprzętu (komplet dokumentów związanych zakupem sprzętu od dystrybutora)
- FV lub umowa kupna/sprzedaży na transakcję (w Internecie można trafić na sprzęt ukradziony z serwisów bez możliwości kupienia na FV lub umowę k/s)
- kontakt z dystrybutorem w celu potwierdzenia możliwości aktualizacji sprzętu oraz ceny
- test różnych funkcji testera, najlepiej spróbować połączenia online lub zaktualizować maszynę przed zakupem
Na konkretnym przykładzie Hella Gutmann Mega Macs 66, znajdziecie oferty używanych interfejsów za połowę ceny nowego. Natomiast nie zmienia to faktu, że jest to sprzęt nadal bardzo drogi (około 6 tys. zł), często już bez gwarancji z dość wysoką ceną corocznych aktualizacji ( 3 tys. zł). Dla większość serwisów rozsądniejszą opcja będzie zakup dalekowschodnich testerów z takich marek jak Autel, Launch, FOXWELL, OBDSTAR - większość funkcji jest ta sama z porównaniu z liderami rynku takimi jak BOSCH KTS, TEXA lub wspomniany GUTMAN.
Z mojej pespektywy widzę uzasadnienie dla zakupu używanego GTUMANA w celu łączenia się przez Pass-Thru i wykonywania diagnostyki na poziomie ASO wraz z aktualizacja softu. Natomiast trzeba szczerze przyznać, że producenci z CHIN gonią europejska czołówek i już wkrótce mogą zaoferować cos w pełni konkurencyjnego w dużo niższej cenie (problem obecnie sprowadza sie do kilku europejskich marek obsługiwanych online przez jedynie BOSCHA, GTUMANA oraz TEXA).
Chętnie poczytam o waszych doświadczeniach z Pass-Thru - do waszej dyspozycji są komentarze.
Pozdrawiam,
Jarek
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz