sobota, 11 maja 2013

Jak rozliczyć sprzedaż auta? Jaki wybrać PIT?

Każda osoba, która sprzedała auto przed upływem pół roku od jego zakupu musi rozliczyć transakcję w PIT-36. Ma na to czas do końca kwietnia, czyli do momentu oddawania swojej deklaracji podatkowej.


Przypominam rozliczenie ze sprzedaży auta dotyczy tylko tych osób które sprzedały samochód przed upływem pół roku od jego zakupu. UWAGA wspomniany termin półroczny liczy się od końca miesiąca w którym doszło do kupienia auta. Np. kupiłeś auto 10 stycznia, a sprzedałeś 15 czerwca to i tak musisz rozliczyć transakcję (gdybyś sprzedał 1 lipca nie musiał byś tego robić). Zeznanie podatkowe musisz złożyć najpóźniej do końca  kwietnia. Za nieuwzględnienie dochodu za sprzedażny auta podatnikowi grozi od 160 zł do 32 tys. zł grzywny. 

Ewentualny dochód lub strata powinna być uwzględniona w PIT-36 w pozycje Dochody i Straty (osoby które dotychczas wypełniały PIT-37 rozliczają się na PIT-36). Podstawa opodatkowania jest taka sam jak w przypadku zarobków (18% lub 32%) zapisujemy ją w pozycji 79. W pozycji 77 wpisujemy kwotę, która widnieje na umowie kupna-sprzedaży. Natomiast w pozycji  78 wpisujemy za jaką cenę kupiliśmy auto oraz możemy tam dodać do tej kwoty ewentualne koszty naprawy. Jeśli kwota przychodu ze sprzedaży mocno odbiega od wartości rynkowej US może podnieść dochód podlegający opodatkowaniu.

W przypadku osób, które otrzymały samochód jako darowiznę i sprzedały go przed upływem pół roku, jako koszt nabycia należy wpisać 0 zł. Np. Po dziadku otrzymaliśmy w spadku auto, które następnie sprzedaliśmy za 12 tys zł. od tej kwoty zapłacimy podatek. Osoby które wygrały auto na loterii bądź w konkursie mimo że nie zapłaciły za auto, mogę jego wartość (przyjęta wcześniej do wyliczenia 10% ryczałtu) wpisać jako koszt uzyskania przychodu.

Osoby, które straciły na sprzedaży nie płacą podatku mogą tą kwotę uwzględnić w przyszłych zestawieniach i odliczyć od przychody ze sprzedaży innych aut przez kolejne 5 lat.

Polecane linki:
Sprzedaż auta posiadanego krócej niż pół roku trzeba rozliczyć w PIT
Rozliczanie sprzedaży auta w PIT
Sprzedaż auta firmowego. Jak uniknąć podatku?


sobota, 4 maja 2013

Jak wybrać najtańsze OC? Jak zaoszczędzić na składkach ubezpieczenia auta?

W dzisiejszym artykule znajdziesz porady które pomogą Ci w wybraniu najtańszej polisy ubezpieczeniowej. Dowiesz się: na co zwrócić uwagę podczas szukania polisy. W jaki sposób szukać najtańszej polisy? Co obniża składki OC? Jakie są najpopularniejsze porównywarki ubezpieczeniowe.


Ważna informacją, którą należy podać na początku pisania tego artykułu jest fakt, że bez względu na firmę w której wykupimy ubezpieczenie jego zakres będzie taki sam. Dlatego warto poszukać najtańszej oferty, dzięki temu możemy zaoszczędzić nawet kilka tysięcy. Stawki ubezpieczeń zależą od wielu parametrów, najważniejsze z nich to: miejsce zamieszkania, staż za kierownicą, dane samochodu (moc, pojemność silnika, rocznik).

Szukanie najtańszego OC najlepiej zacząć od skorzystania z internetowych porównywarek ubezpieczeniowych. Tego typu serwisy pozwalają porównać oferty nawet kilkunastu ubezpieczycieli w wygodny i szybki sposób. Najpopularniejsze serwisy tego typu to:
rankomat.pl
ipolisa.pl


Po zweryfikowaniu wyników wyszukiwarek warto skorzystać z usług multiagencji ubezpieczeniowych, które są wstanie nam podpowiedzieć w jaki sposób najkorzystniej wykupić OC. W swojej ofercie mają dużą ilość ubezpieczycieli oraz znają wszystkie obowiązujące promocje. Dodatkowo są wstanie zaproponować ciekawe warunki sugerując pewne rozwiązania wpływające na obniżenie składki OC np. dla młodego kierowcy dopisanie do ubezpieczenia rodzica z dużymi zniżkami.

Ostatnim krokiem w trakcie szukania najtańszego OC jest  kontakt z wybranymi przez nas ubezpieczycielami w celu wyliczenia składki bezpośrednio na ich stronie.W ten sposób czasami jesteśmy wstanie natrafić na ofert ciekawsze niż u pośredników. 

Podsumowując warto zadać sobie trud i porównać ubezpieczenia z różnych firm za pomocą porównywarek internetowych oraz multiagencji ubezpieczeniowych. Dobrym pomysłem na obniżenie składki OC jest również skontaktowanie się z obecnym ubezpieczycielem w celu przedstawienia lepszych warunków cenowych, warto wtedy wspomnieć o możliwości zmienienia firmy ubezpieczeniowej. Sposobem na obniżenie składki OC jest dopisanie osoby posiadającej duże zniżki lub zamiana samochodu na auto o gorszych parametrach.

Polecane linki:
Jak ZAOSZCZĘDZIĆ NA UBEZPIECZENIU SAMOCHODU?







piątek, 3 maja 2013

Usterki, opinie 2.5 TDI 150 km 163 km 204 km ( AFB, AKN, AYM, BFC, BCZ, BDG, AKE, BAU, BDH)

W tym artykule znajdziesz informacje na temat silnika 2.5 TDI, który jest popularna jednostka VW.
W tym wpisie uzyskasz odpowiedzi na takie pytania jak:
Jakie są podstawowe problemy i usterki 2.5 TDI? Która wersja 2.5 TDI jest najlepsza, najmniej awaryjna? Na co zwrócić uwagę podczas zakupu 2.5 TDI? Jakie są koszty serwisowania 2.5 TDI?



Na wstępie krótkie wprowadzenie dotyczące opisywanego silnika. Diesel 2,5 TDI z cylindrami w układzie V6 z koncernu Volkswagena, nie należy mylić z pancernym, rzędowym motorem 2,5 TDI montowanym min. w VW Transporterze oraz VW Touareg. Silnik ten montowany był między innymi w Skodzie Superb pierwszej generacji, Audi A6 C5 czy VW Passacie B5.

Najgorzej pod względem awaryjności wypadają wersje z pierwszych lat produkcji 1998 - 99 o oznaczeniach AFB oraz AKN. Auta z tymi silnikami bardzo często legitymują się ogromnymi przebiegami rzędu 500 tys. km których następstwem jest część awarii. Silniki te maja problemy z:
układem smarowania ( problemy z pompą oleju oraz jej napędem, odmą, zaworkami olejowymi ) koszty tego typu usterek zaczynają się od 300 zł (wymiana odmy) do kilku tysięcy (uszczelnienie silnika). Co więcej silnik ma problemy z wycierającymi się elementami rozrządu, koszty w granicach 3000 -7000 zł w zależności od użytych części. Do tego dochodzą dodatkowo awarie elektroniki i samej pompy wtryskowej (1000-2500 zł)  oraz usterki związane z przebiegiem czyli zużycie turbosprężarki oraz układu wtryskowego.

W rocznikach modelowych 2000 w Audi A6 pojawiły sie jako pierwsze zmodernizowane silniki AKE o mocy 180 km. W tym samym momencie do auto wprowadzono rozbudowaną i przydatną w diagnostyce sieć CAN. W poprawionych silnikach wyeliminowano problem z pompą wtryskowa, która dała się bezawaryjna i potrafi pokonać 500 tys. km. bez remontu. Zmodernizowane silniki mają oznaczenia: AKE II(poprawiona) 180 km i AYM 155 km.

W roku 2004 oraz 2005 pojawiły się zmodernizowane silniki:
BCZ i BAU - odpowiednio 163 i 180 km
BDG i BDH - odpowiednio 163 i 180 km

Wersje BCZ i BAU to znakomite jednostki w których wyeliminowano wszelkie usterki, które pojawiały się w poprzednich wersjach, osunięto wszystkie wady włącznie z nieszczęsnym rozrządem. Niestety wypuszczone równolegle wersje BDG i BDH mają  wyeliminowanymi wady mechaniczne ale trapią je problemy z osprzętem silnika, które ciężko zdiagnozować i skutecznie wyeliminować.

Podsumowując motor VW 2.5 TDI to jednostka droga w serwisie i dość awaryjna. Jest to silnik, który na pewno ma świetną dynamikę oraz charakterystyczny dźwięk który może spodobać się fanom dieslowskich V6. Jeśli decydować się na 2.5 TDI to najlepiej wybrać wersje: BCZ 163 km(Audi A4 i A6) lub BAU o mocy 180 km  montowane w modelu A6, A4 i Pasacie w latach 2003-05.

Polecane strony:
Szczegółowy opis problemów 2.5 TDI
Tutaj znajdziesz modele i lata w których były montowane odpowiednie wersje 2.5 TDI.

sobota, 27 kwietnia 2013

10 powodów dla których warto kupić auto od rodziny, znajomego, kolegi

W tym wpisie znajdziesz argumenty, które zachęcą Cie do poszukania używanego auta wśród znajomych, rodziny, kolegów, koleżanek z pracy. Czytając ten wpis znajdziesz odpowiedzi na takie pytania: Jak kupić auto z pewnego źródła? Jak uniknąć zakupu auta powypadkowego, kradzionego? Jak kupić samochód z pewną historią serwisową? Jeśli jesteś zainteresowany, Zapraszam Cię do dalszej części tego posta.


Zanim przedstawię listę 10 powodów dla których warto kupić auto od rodziny napiszę kilka słów jakie dokładnie auto mam na myśli. Auto z pewnego źródła to auto, o które właściciel dba jest z niego zadowolony. Auto jest w rekach jednej osoby przez kilka lat (od 3 do  nie ma limitu), stan auta jest bardzo dobry nie widać nadmiernego wyeksploatowawszy, potwierdzają się zapewnienia sprzedawcy. Pewne źródło to osoba którą dobrze znasz i wiesz że możesz jej zaufać.

1. Jeśli kupujesz auto od osoby, którą dobrze znasz możesz liczyć na to że przedstawi Ci wszystkie wady i zalety auta. Opowie Ci o ewentualnych problemach, naprawach które były dokonywane przy tym aucie. Znając sprzedawcę auta , możesz mu zaufać i nie martwić się że ktoś próbuje Cię oszukać bądź naciągnąć.

2. Kolejną zaletą zakupu od osoby którą dobrze znamy jest oryginalna historia serwisowa auta. Będziesz dzięki temu wiedział kiedy auto miało robiony rozrząd, co ile tys. km był wymieniany olej, czy auto było serwisowane regularnie. Co ewentualnie wymaga wymiany w najbliższym czasie.

3. Kupując od znajomego auto którym jeździł przez pewien czas (kilka lat) masz pewność, że auto nie było kradzione. Zdarzają się sytuacje, że auto trafia do rejestru samochodów kradzionych po pewnym czasie ( właściciel wyłudził odszkodowanie i ułatwił sprzedaż auta złodziejom,  auto nie zostało wprowadzone do bazy)

4. Auto z pewnego źródła to auto bezwypadkowe. Sprzedający powie Ci co było ewentualnie malowany przy aucie, naprawiane. Będzie potrafił wytłumaczyć dlaczego np. błotnik był ponownie malowany ( przycierka, stłuczka)

5. Jeśli znasz kogoś dobrze to wiesz jakie przebiegi pokonuje rocznie oraz znasz jaki styl jazdy. Wiesz jaka cześć tego dystansu jest pokonywana w mieście, a jaka w trasie. Dzięki temu możesz ocenić zużycie auta.



6. Ewentualna transakcja z rodziną lub znajomym może przebiec w miłej i przyjemnej atmosferze, bez presji czasu oraz naciskami ze strony sprzedawcy na ostateczną decyzję kupującego.

7. Auta z pewnego źródła najczęściej spełniają wszystkie założenia dotyczące zakupu auta używanego.  Dzięki temu jesteśmy wstanie oszczędzić masę czasu, nerwów oraz rozczarowań związanych z poszukiwaniem auta.

8. Jeśli kupujesz auto od najbliższej rodziny możesz się umówić na jakieś atrakcyjne warunki finansowania. Zapłacisz za auto np. w dwóch ratach, albo dopłacisz w przyszłym miesiącu po otrzymaniu kredytu.

9. Auto które miało jednego właściciela przez kilka lat, powinno być regularnie serwisowane dlatego obecny właściciel będzie Ci wstanie polecić jakiegoś dobrego mechanika, który zajmie się naprawami i serwisem.

10. To ostatni powód dla którego warto zainteresować się zakupem auta od osoby którą znasz. Po zakupie auta w dobrym stanie, które będzie Ci dobrze służyło  będziesz czuł satysfakcję z dobrze podjętej decyzji oraz unikniesz problemów z naprawami oraz niespodziewanymi awariami samochodu.

Podsumowując kupując auto od rodziny, znajomego czy sąsiada z jednej strony zyskujesz auto w dobrym stanie z drugiej pomagasz znajomemu w sprzedaży auta co w obecnych czasach nie jest łatwym i przyjemnym zadaniem. Taka transakcja zawsze niesie obustronne korzyści. 

PS. Zakup od znajomego oczywiście nie zwalnia Cię z dokonania wnikliwej analizy auta. Pod tymi linkami znajdziesz ciekawe artykuły na ten temat:
Chcesz kupić używane auto? Jak to dobrze zrobić? Cz. 2
Sprawdzanie VIN VW
I tak z drugiej strony - Handlarz szczerze o autach z Niemiec

piątek, 26 kwietnia 2013

Chcesz kupić używane auto? Jak to dobrze zrobić? Cz.2

Tym artykułem zakończę wpisy dotyczące zakupu używanego. Ten wpis jest drugą częścią  poradnika który rozpocząłem na tym blogu: Chcesz kupić używane auto? Jak to dobrze zrobić? Cz.1 W pierwszej części uzyskałeś informacje w jaki sposób przeprowadzić selekcją ogłoszeń internetowych oraz jakie pytania zadań sprzedawcy samochodu. W tej części dowiesz się na co zwrócić uwagę podczas oględzin auta. W jaki sposób sprawdzić dokumenty samochodu używanego? Jak dokonać oceny stanu technicznego auta - Jak ocenić zużycie auta oraz na co zwrócić uwagę podczas jazdy próbnej?



Podstawą każdego zakupu auta jest zapoznanie się z jego dokumentacją: dowodem rejestracyjnym, karta pojazdu (o ile taka występuje), ubezpieczeniem OC, książką serwisową.
Pierwszym naszym zadaniem przy weryfikacji dokumentów jest sprawdzenie zgodności VIN w wszystkich wyżej wymienionych dokumentach z numerami nadwozia auta. Następnie sprawdzamy kto jest właścicielem, datę wydania dowodu, rodzaj pojazdu (ciężarowy/osobowy), datę produkcji, ważność badania technicznego, adnotacje urzędowe takie jak: hak holowniczy, instalacja LPG, współwłaściciel auta.



W jaki sposób ocenić oryginalność książki serwisowej?  Po sprawdzeniu zgodności VIN (wklejka serwisowa), sprawdź czy jest adnotacja o przeglądzie zerowym w ASO (oszuści często zapominają o tej pozycji), sprawdź czy książka ma wszystkie strony, zwróć uwagę na wypełnione wpisy (powinny być zrobione rożnymi długopisami, różny charakter pisma). Sprawdź czy rok książki zgadza się z datą produkcji auta. UWAGA: książka nie może być młodsza niż data produkcji auta,  dla VW książka serwisowa czasami jest starsza do 2 lat od produkcji auta, może się składać z elementów pochodzących z różnych miesięcy i lat.

Ocena nadwozia. Zaczynamy ocenę stanu powłoki lakierniczej: szukamy pęknięć, przebarwień, rys, wgnieceń, pęcherzy - zwróć szczególną uwagę na słupki. Następnie oceń spasowanie elementów karoserii, szczeliny powinny być takie same. Sprawdź punkty mocowania elementów karoserii - ich ewentualny demontaż powinien zostawić ślady. Następnie sprawdź czy szyby mają takie samo oznakowanie (logo producenta, data produkcji). Ostatnim elementem oceny stanu nadwozia jest poszukiwanie śladów korozji pod uszczelkami, nadkola, podszybie, progi, krawędzie drzwi. Przy oględzinach auta warto zabrać z sobą miernik grubości lakieru, już najtańszy pomoże nam ocenić stan auta.
Grubość oryginalnego lakieru nie powinna przekraczać 150 um, wynik mniejszy od 80 um oznacza mocno spolerowany lakier.




Ocena wnętrza i bagażnika. Na początku oceń ogólnie czystość wnętrza, zwróć uwagę a stan tapicerki, koła kierownicy, pasów bezpieczeństwa, dźwigni zmiany biegów, popielniczki (zweryfikujesz info. o nie paleniu). Przyjrzy się osłoną przeciwsłonecznym czy nie kontrastują z świeżo wypraną tapicerką. W bagażniku sprawdź czy nie brakuje wygłuszeń, apteczki, trójkąta ostrzegawczego, wklejki VW z VIN

Ocena stanu technicznego. Zacznij od opon, sprawdź ich datę produkcji, stopień zużycia (min 3- 4 mm), czy wszystkie są takie same. Następnie oceń czy amortyzatory nie przeciekają, ocenę hamulców dokonasz podczas jazdy próbnej. Przejdź do oględzin komory silnika: szukaj śladów po wypadkowości (połamane atrapy), oceń czy silnik nie był wcześniej myty (być może próba ukrycia wycieków), sprawdź poziom płynów oleju silnikowego i chłodniczego (2.0 TDI problem z pękającymi głowicami). Obejrzy chłodnice silnika i klimatyzacji, szukaj etykiety z ostatniej wymiany oleju. Sprawdź przedział sinika pod kątem przekładki z anglika (zwróć uwagę na przegrodę czołową, podszybie). Obejrzy akumulator (data produkcji, poziom płynu). Oceń sprawność działania centralnego zamka, świateł, wyposażenia dodatkowego. Uruchom silnik wcześniej sprawdź czy był wcześniej odpalany i jest teraz nagrzany.

Jazda Próbna. UWAGA - przed jazdą próbną sprawdź czy auto ma ważne OC i badanie techniczne oraz czy ma aktualne tablice rejestracyjne. W razie wypadku brak OC skutkuje problemami związanymi z odszkodowaniem - musisz je pokryć z własnej kieszeni. Jazdę próbną rozpocznij od sprawdzenia przegubów (skręć maksymalnie kierownicą, nie powinno być słychać charakterystycznego terkotu zużytych przegubów ani zużytej pompy wspomagania - buczenie). Kolejno oceń skuteczność hamulca ręcznego, sprawdź sprzęgło (spróbuj ruszyć z dwójki), oceń stan dwumasowego koła (opcja dla nie których aut, jako zużyte hałasuje - pukanie spod podłogi). Oceń skuteczność hamulców (czy nie ściągają, jak działa ABS). Po jeździe zajrzy pod maskę i sprawdź ewentualne wycieki.

Podsumowując wnikliwe oględziny auta powinny zająć od 1- 2 h. Jeśli je przeprowadzimy  szczegółowo to możemy wykryć ewentualne usterki auta i w ten sposób zyskamy kartę przetargową w czasie negocjacji z sprzedającym. Po przeprowadzeniu weryfikacji stanu auta warto zaproponować zaliczkę i poprosić o możliwość sprawdzenia auta w serwisie bądź ASO, warto również zweryfikować dane z książki serwisowej w  systemie producenta lub na stronie państwowej kraju z którego auto przyjechało.


Polecane linki:
Doskonały poradnik dotycząca zakupu auta używanego.
Świetny, tani miernik lakieru polskiej produkcji, doskonała relacja ceny do jakości.
Chcesz kupić używane auto? Kupuj jak zawodowiec.





sobota, 20 kwietnia 2013

Tablice niemieckie, tablice zjazdowe, żółte tablice. Co trzeba wiedzieć? Ile kosztują i jak długo są ważne?


W tym wpisie znajdziesz podstawowe informacje na temat niemieckich tablic wywozowych (tablice żółte, tablice zjazdowe). Dowiesz się: Jak długo są ważne żółte tablice? Czy podróżowanie z tablicami zjazdowymi jest legalne w Polsce i innych krajach? Czy w Polsce można jeździć na niemieckich tablicach rejestracyjnych?


Tablice tymczasowe (tablice żółte) - są to tablice z żółty paskiem na którym znajduje się data ich ważności (dd/mm/rok), ich ważność to 5 dni liczona od chwili pobrania dokumentów z urzędu. Uprawniają do poruszania się na terenie całej UE, obejmują każdy rodzaj sprowadzonego pojazdu (osobowe, ciężarowe, przyczepy, autobusy), pojazdy nie muszą posiadać ważnego przeglądu technicznego. Można je kupić u Polskich pośredników przy granicy lub w niemieckim urzędzie komunikacyjnym, nie dotyczą konkretnego pojazdu, co pozwala na ich zakup przed wybraniem pojazdu. Ich cena w zależności od landu wynosi od 75 - 130 euro. W Polsce takie tablice można mieć już za 430 zł z przesyłką kurierską lub odebrać je na granicy (oferty Allegro).



Żółte tablice są wygodnym rozwiązaniem dla osób kupujących pojazd na terytorium Niemiec z myślą sprzedaży go osobom trzecim lub chcącym uniknąć transportu lawetą. Zamawiając te tablice otrzymujesz ważne ubezpieczenie OC oraz zieloną kartę. Pamiętaj, że ubezpieczenia nie obejmuje AC.

Tablice celne (czerwone tablice) podobnie jak tablice 5 dniowe dają możliwość opuszczenia terenu Niemiec po zakupie pojazdu z myślą o powrocie tym pojazdem do swojego kraju, a dalej z myślą zarejestrowania go na jego terenie. Tablice Celne zwane również Tablicami Wywozowymi różnią się od tablic tymczasowych okresem ich ważności oraz kolorami zawartych w nich elementów.  Pole czerwone z czarnymi cyframi wskazującymi dzień, miesiąc i rok, w którym pojazd powinien opuścić terytorium Niemiec. Tablice te są ważne do daty podanej na czerwonym pasku, która zależy od wykupionego ubezpieczenia. Czas minimalny to 15 dni, a maksymalny to 12 miesięcy. Ich wyrobienie jest trudniejsze niż żółtych tablic. Trzeba złoxyć wniosek w urzędzie i zapłacić drogie ubezpieczenie.



Co zrobić w przypadku gdy auto zostało wyrejestrowane i sprowadzone do Polski. Czy mogę jeździć w  Polsce na niemieckich tablicach rejestracyjnych z ważnym OC?
Proceder jeżdżenia na niemieckich numerach jest bardzo popularny w polskich komisach. Polega on na wyrobieniu wtórników tablic niemieckich które widnieją w dowodzie rejestracyjnym i wykupieniu 30 dniowego ubezpieczenia OC na te tablice. Czy jest to legalne i bezpieczne? Pomimo, że proceder jest bardzo popularny to wiąże się z dużym ryzykiem w przypadku kontroli drogowej. Grozi nam 500 zł mandat oraz odholowanie auta do miejsca zamieszkania.

Co się stanie w przypadku wypadku? Czy OC będzie wtedy ważne?
Jest duże prawdopodobieństwo, że kosztami związanymi z wypadkiem będziemy musieli zapłacić z własnej kieszeni (koszt naprawy auta, koszt opieki lekarskiej, ewentualna renta). Ubezpieczyciel będzie argumentował, że auto nie miało ważnego badania technicznego, wystawione było na nie ważne tablice rejestracyjne.

Podsumowując żółte tablice są krótkoterminowe (5 dni ważności)  i pozwalają nam przewieś auto w zasadzie z Niemiec do miejsca zamieszkania. Potem należy zwrócić się do swojego urzędu komunikacji o wyrobienie polskich dokumentów tymczasowych umożliwiających transport na badanie techniczne. Podróż na kopiach zagranicznych tablic może być bardzo stresująca i niebezpieczna. W przypadku wypadku grożą nam problemy z pokryciem szkód z OC oraz ewentualny mandat w przypadku kontroli policji. Najlepiej jest kupić zarejestrowane auto w Polsce lub poczekać na jego rejestracje, a potem je odebrać - dzięki temu unikamy problemów z rejestracją auta z zagranicy. W przypadku drogich aut w szczególności nie polecam jeździć na wtórnikach niemieckich tablic rejestracyjnych lepiej wcześniej zarejestrować auto i wykupić pełen pakiet OC/AC lub negocjować transport lawetą pod dom.




środa, 17 kwietnia 2013

Chcesz kupić używane auto? Jak to dobrze zrobić? Cz.1

Dzisiejszy wpis jest początkiem do serii artykułów które będą tworzyć poradnik dotyczący zakupu używanego auta. Znajdziesz tutaj info jak dobrze kupić używane auto. Jakich błędów uniknąć podczas zakupu używanego auta oraz na co zwrócić uwagę

Dzisiejsza część będzie dotyczyła szukania auta w internecie, postaram się przekazać Ci informacje na co zwrócić uwagę aby nie trafić na oszusta oraz w jaki sposób odróżnić oferty nieuczciwych handlarzy od osób prywatnych oraz uczciwych sprzedawców.



Podstawowe pytanie: Gdzie szukać ogłoszeń używanych auta?
Najpopularniejsze portale z ogłoszeniami motoryzacyjnymi to:
allegro.pl otomoto.pl 
gratka.pl tablica.pl gumtree.pl

Allegro, Otomoto oraz gratka to miejsca w których znajdziecie masę ogłoszeń motoryzacyjnych zarówno od osób prywatnych jak i komisów samochodowych. Tablica oraz gumtree są ciekawą alternatywą dla osób szukających auta z pierwszej ręki, wiekszość ogłoszeń tam pojawiających się pochodzi od osób prywatnych.

Wiesz już gdzie szukać ogłoszeń. Jak więc znaleźć dobre używane auto w Internecie?
Zacząłbym od wybrania 2-3 modeli którymi jesteś najbardziej zainteresowany, później posegregowałbym ogłoszenia według cen oraz rozpoczął przeglądanie ofert. Nie wprowadzaj żadnych ograniczeń dotyczących ceny, silnika, czy przebiegu - zapoznaj się z całą ofertą. Dzięki temu będziesz wiedział jak duża jest rozbieżność cenowa dla poszukiwanego auta. Dowiesz się ile kosztuje egzemplarz krajowy a ile sprowadzony z zagranicy. Dobrym sposobem na rozeznanie rynku jest sprawdzenia cen na stronach zagranicznych.

Kolejny krok to ograniczenie się z poszukiwaniem ofert do okolicy w której mieszkasz, podajesz swój kod pocztowy i zaznaczasz odległość do max 50 km. Unikniesz dzięki temu problemu dalekich wyjazdów, które mogą przynieś wiele rozczarowań oraz stratę pieniędzy, nerwów i czasu. Zacznij od zapoznania się z ofert z Twojej okolicy, jak będziesz miał większe doświadczenie to pojedziesz dalej. Umów się na oględziny 5 auta oraz na koniec zrób krótkie podsumowanie ich stanu. Wybierz coś z najtańszych ofert oraz coś z górnego pułapu cenowego - zobaczysz że cena ma uzasadnienie w jakości.




Następnie jeśli szukasz uczciwej oferty, odpuść sobie wszelkiego rodzaju okazje sprzedawców którzy oferują swoje produkty po najniższych cenach, nie wierz w zapewniania że auto nie wymaga wkładu finansowego, a problem z świecącymi kontrolkami to drobiazg który można łatwo i tanio naprawić - gdyby tak było właściciel dawno by się z tym uporał przed sprzedażą auta.

Aukcje handlarzy samochodowych najczęściej mają w tytule ogłoszenia frazy takie jak: OKAZJA, WYJĄTKOWY, SUPER!!!!, IGŁA - kiedy widzisz tego typu ogłoszenia- nie skreślaj ich, ale miej świadomość że możesz mieć do czynienia z rasowym handlarzem samochodami używanymi.

Czytając opis zawarty w ogłoszeniu zwróć uwagę na konkrety, kiedy auto miało ostatni przegląd, co było wymieniane, czy do auta jest książka serwisowa, jakie jest wyposażenie auta, przebieg. Jeśli nie możesz znaleźć tych informacji w ogłoszeniu to postaraj się o wszystko wypytać tel. właściciela. Poproś o przesłanie tych informacji mailem (zapisz taką wiadomość) lub w razie spisywania umowy dodaj załącznik z powyższymi informacjami. W przypadku problemów oraz niezgodności co do specyfikacji lub przebiegu będziesz miał dowód że kupiłeś auto o innych parametrach. Rób zrzuty ekranu ogłoszeń które Cię interesują. Tutaj znajdziesz odpowiedni program.

Numer pod który dzwonisz skopiuj i wklej w wyszukiwarka, sprawdź czy dana osoba nie sprzedaje innych auta, oceń ich stan. Czy każde z nich jest taką WIELKĄ okazją.

Przeszedł czas na ocenę zdjęć. Dobrze się przyjrzy co możesz na nich zobaczyć czy są pokazane szczegóły samochodu (elementy poddające się zużyciu: kierownica, boczki drzwi, przyciski, tapicerka oraz elementy świadczące o przeszłości powypadkowej krzywe szpary pokrycia karoserii, szyby z różnych lat produkcji itp) Poproś o zdjęcia w lepszej jakości (zauważysz ślady fotomontażu) oraz ich większą ilość (w szczególnie zdjęcia pokazujące wyżej wymienione elementy).

Zadzwoń do sprzedawcy, spróbuj potwierdzić informacje które pojawiły się w ogłoszeniu. Zapytaj o możliwość wizyty w serwisie, elektroniczny pomiar lakieru. Powiedz, że jesteś z daleka i nie chcesz się rozczarować autem, dlatego masz zamiar zabrać ze sobą mechanika która zapozna się z stanem auta.  Staraj się wymusić na sprzedawcy jakąś deklarację ( auto rzeczywiście jest w tak dobrym stanie jak w opisie - niech poda dowody), obserwuj czy nie zaczyna kręcić gubić się w swoich historiach. Sprawdź jak można za pomocą rozmowy telefonicznej zdemaskować nieuczciwego sprzedawcę.

Polecane linki:
Ogłoszenia samochodowe w internecie Niemcy, Francja, Włochy...
Sprawdź VIN VW, Audi, Seat, Skoda.
Sprawdź przebieg auta z Belgi, Dani, Holandii, Szwecji.