niedziela, 18 października 2020

Klucz do drążków kierowniczych - demontaż drążków kierowniczych.

Witam,

krótki materiał natomiast ma nadzieję że wyciągniecie z niego coś wartościowego dla siebie;)
Prosta czynność serwisowa, która w przypadku dedykowanych narzędzi potrafi nie jednej osobie przysporzyć sporo problemu - mianowicie, temat dotyczy demontażu drążków kierowniczych.
W tym celu wielu mechaników do dnia dzisiejszego używa zwykłych żabek co nie jest najwygodniejszym rozwiązaniem i może przyczynić się do uszkodzenia montowanego drążka lub samej przekładni, gdy przeholujemy z momentem dokręcania.

Przy odrobinie doświadczenia oraz zdrowym rozsądku  przy użyciu takich żabek jak na zdjęciu wykonamy wymianę, natomiast chciałbym wam przedstawić alternatywna, wygodniejszą i bezpieczniejszą opcję;)

Klucze do drążków znajdziecie na Allegro w zależności od średnicy drążka (jego wymiary są podane w katalogu) będziecie potrzebowali jeden z 3 najpopularniejszych kluczy. Jesli lubicie popracować przy swoim aucie to zakup takiego klucza zwróci się wam przy pierwszej wymianie;) 


Na koniec bonus w postaci fajnego materiału - polecam;)
Dokładna, samodzielna kontrola luzów układu kierowniczego

Pozdrawiam,
Jarek Tomczak


Zapraszam na mój kanał na YouTube!
Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph

Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jarosław-Tomczak-100538087965480








Diagnostyka,naprawa, remont układu hamulcowego.

 Witam,

poniżej wrzucam linki do moim zdaniem ciekawych materiałów związanych z diagnostyką, naprawą, serwisem układu hamulcowego.

Profesor Chris

SŁABE HAMULCE TYLNE, DIAGNOSTYKA, NAPRAWA, PRZYCZYNA , POMIAR CIŚNIENIA PŁYNU HAMULCOWEGO

WYMIANA TARCZ I KLOCKÓW HAMULCOWYCH, JAKICH BŁĘDÓW NIE POPEŁNIAĆ I JAK TO ZROBIĆ DOBRZE?

PRZYGOTOWANIE PIASTY DO MONTAŻU TARCZY HAMULCOWEJ.

PROFESOR CHRIS SKŁADA ZACISK HAMULCOWY



Pozdrawiam,
Jarek Tomczak


Zapraszam na mój kanał na YouTube!
Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph

Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jarosław-Tomczak-100538087965480


sobota, 17 października 2020

Smarowanie powierzchni tarcza/felga? Czy smarować oraz czym?

Cześć,
dzisiaj banalny wpis dotyczące smarowania powierzchni styku felgi z tarczą hamulcową. 
W przypadku felg stalowych powierzchnia tarczy która łączy się z felgą należy oczyścić i posmarować smarem miedziowym. W tym wypadku najlepiej sprawdza się smary w postaci sprayu, zabezpiecza to  problemem zdjęcia koła z piasty.
Przykłady smaru miedziowego z Allegro.


Niedopuszczalna jest sytuacja kiedy smaru mamy tak dużo ze wydostaje się on z pod felgi!


W opcji z  felgami aluminiowymi należy skorzystać z pasty ceramicznej lub  smaru aluminiowego - oba produkty również  dostaniemy w sprayu chociaż dużo popularniejsze w dystrybucji są w formie pasty. Spray ma tą przewagę że zdecydowanie łatwiej szybciej się go nakłada i ciężko przedobrzyć;)



W tym miejscu wspomnę krótko na temat montażu tarcz hamulcowych. Producenci tarcz nie zalecają stosowania żadnych środków na powierzchni tarczy.  Doświadczenie warsztatowe dopuszcza stosowanie suchego smaru lub świeżego oleju silnikowego lub przekładniowego aby w pewien sposób zahamować rozwijającą się korozję na piaście. Dodam tutaj że piastę oczywiście należy dobrze wyczyścić przed montażem tarczy oraz sprawdzić jej bicie (norma około 0,02 mm). W celu  wyczyszczenia powierzchni tarczy można kupić zestaw dedykowanych nakładek. Alternatywą jest skorzystanie z piaskarki z zintegrowanym odkurzaczem, która nie zrobi nam bałaganu na warsztacie;) Z moich obserwacji takie rozwiązanie zdecydowanie najlepiej sprawdzi w zasadzie przy każdej piaście czy to z szpilkami czy bez a jej średnica nie ma znaczenia tak jak przy niektórych adapterach do piast o konkretnej średnicy.

Pozdrawiam,
Jarek Tomczak


Zapraszam na mój kanał na YouTube!
Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph

Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jarosław-Tomczak-100538087965480






czwartek, 8 października 2020

Opony o niskich oporach toczenia - warto?

Witam,
poniżej wrzucam wam artykuł na temat opon energooszczędnych.
Znajdziecie tam informacje ile paliwa można zaoszczędzić przy zakupie takich opon i czy generalnie w ostatecznym rozliczeniu to się kalkuluje.
Opony o niskich oporach toczenia. Sprawdzamy, czy ich zakup jest sposobem na tani wakacyjny wyjazd


Uchyla rąbka tajemnicy nie są to jakieś duże oszczędności. Zdecydowanie więcej zaoszczędzicie paliwa oraz na serwisie w momencie gdy będziecie się stosowali do zasad ecodrivingu. Jakimś rozwiązaniem jest oczywiście zmiana rozmiaru kół. Mniejsze koła generują niższe opory toczenia i silnik spala mniej paliwa. Jedyne wartościowe teksty jakie znalazłem na ten temat są po ang, linki poniżej. 

Tire Size Vs. Gas Mileage
Do larger tires get better gas mileage?

Pozdrawiam,


Zapraszam na mój kanał na YouTube!
Poniżej linki pod którymi dowiecie się jak sprawdzić przebieg auta po VIN i nie tylko: https://www.youtube.com/playlist?list=PLXkiKTrCgMCTyt-zlplhDs1bB3TLhjO3i Playlista z darmowymi dekoderami VIN: https://www.youtube.com/watch?v=Y2VtgUJD9b4&list=PLXkiKTrCgMCTIvYGZ5Gg3e4VEyBVaP6Ph

Kontakt mail: j.tomczak21(małpka)gmail.com http://warsztatvw.blogspot.com http://autazfrancji.blogspot.com/ https://www.facebook.com/Jarosław-Tomczak-100538087965480