niedziela, 18 lutego 2018

Ile ma przebiegu 10 letnie kombi w dieslu?

Witam,

jakiś czas temu miałem okazję oglądać ten filmik na YouTubie:
Jaki naprawdę przebieg ma 10-letni PASSAT?

A dzisiaj z kolei obejrzałem ten:
10-letni VW PASSAT z przebiegiem 40 680 km



Oba filmy sa bardzo popularne biorąc pod uwagę wielkość kanału.
10 letni Volkswagen Passat i jego przebieg  to w polskim internecie bardzo gorący temat co potwierdzają komentarze, a że na samochodach Polacy znają się jak mało kto to jeszcze wyszło że jesteśmy specjalistami od statystyki. Co niektórzy widzowie w komentarzach prostują błędne wyliczenia z TUV podpierając się swoją doskonałą znajomością rynku aut używanych w UE z specjalnością okazji w PL.


W komentarzach znajdujących się pod oba filmami można spotkać się z masą krytyki dotyczącej przedstawionych wyliczeń które są jak najbardziej prawidłowe i mogę je wam potwierdzić.
Z mojego doświadczenia wynika że faktycznie ciężko trafić na 10 letnie osobowe które ma pół miliona czy nawet  400 tys km.  Prawda jest tak  że jak ktoś ma pieniądze na paliwo żeby tłuc rocznie 40 -60 tys km rocznie to ma również pieniądze na to żeby kupić nowy samochód  lub częściej zapłacić ratę leasingową i ubezpieczeniem za wynajmowane auto. Ludzie którzy jeżdżą na zachodzie autami starszymi niż 4, 5 lat po prostu nie mają środków na to żeby robić duże przebiegi.

Inna sprawa, że to co przyjeżdża do nas do kraju często ma sporo przebiegi lub jakość tych aut
nie jest najwyższych lotów. Upraszczam sprawę bo nie wyobrażam sobie, aby po popularne  aut
jechać zagranicę kiedy w PL mamy masę ciekawych egzemplarzy w niższych cenach.


Dziękuję wam za za uwagę zapoznajcie się z tymi filmikami. Komentujcie u mnie na blogu  co sądzicie na ten temat? Jesli będę miał chęci i czas to przygotuję taki materiał o tym jak to wygląda w praktyce - Kiedy sprawdzamy przebiegi, historię serwisowa taki już nastoletnich sprowadzonych z zagranicy aut które do mnie wysyłacie. Napiszę ile one mają faktycznie przebiegu i jakie naprawy widzę w historii serwisowej.

 Dziękuję wam za uwagę pozdrawiam

Jak sprawdzić czy to stukanie to uszkodzona panewka?

Witam,

kolejny raz polecam filmik który został opublikowany na kanale Garażowe Hobby

Tym razem prowadzący kanał przedstawia sposób na sprawdzenie czy pukanie które dochodzi z naszego silnika jest związane z uszkodzoną panewką.


Jak sprawdzić czy to stukanie panewki / korbowodu śrubokrętem?

Szczegóły w linku poniżej.
Pozdrawiam,

Płukanie pierścieni naftą - skuteczność?

Witam,

pewnie niektórzy z was znają kanał na YouTube Garażowe Hobby.
Ci którzy nie znają to polecam  odwiedzenie go pod tym linkiem:

Garażowe Hobby



Ukazał się właśnie tam ciekawy materiał dotyczący płukania cylindrów i tłoków, odmaczanie zapieczonych pierścieni bez remontu. Słyszałem o twej metodzie już wcześniej -natomiast nigdy nie próbowałem i też nie znam nikogo kto próbował. W internecie spotykałem się z różnymi opiniami - jednym pomagało innym nie. W każdym bądź razie to na pewno nie uleczy naszego  silnika wymagającego remontu, natomiast ma pomóc.

Zachęcam was do zapoznania się z tym materiałem. 
Płukanie cylindrów ,tłoków, odmaczanie zapieczonych pierścieni bez remontu

Może w niedalekiej przyszłości uda mi się przeprowadzić ten test na jednym z samochodów do których mam dostęp, który ma problem z poborem oleju.

Dziękuję wam za uwagę, pozdrawiam,

sobota, 17 lutego 2018

Prezentacja firmy Tesam - polski producent sprzętu specjalistycznego dla warsztatów samochodowych.

Witam,

dla zainteresowanych tematem zakupu polskich maszyn i przyrządów pomocnych w naprawach warsztatowych. Zapraszam do zapoznania się z ofertą firmy z linku poniżej oraz kanału który prowadzą na YouTubie.  Świetny sprzęt bardzo wysokiej jakość,i specjalistyczny, produkowane w Polsce, pozdrawiam


http://www.tesam.pl/



Tesam S.C. - kanał na youtube

Wyciąganie świec żarowych (3.0 HDI)

Witam,

ostatnio spotkałam się z poważnym problemem z wyciąganiem świec żarowych w silnikach od busów. Wcześniej nie miałem z tym styczność, jedynie słyszałem że jest problem. Natomiast to co zastaliśmy konkretnie jest 3.0 HDI Peugeot Boxer - delikatnie przeraziło mnie:(

Wyciągnięcie dwóch z czterech świec żarowych to ogromny sukces. Nie wspominając o wtryskiwaczach które w zasadzie są nie do ruszenia - zabetonowane.

Poniżej umieszczam przegląd rynku narzędzi które są pomocne podczas operacji wyciągnięcia świec żarowych. Problem polega na tym że w mojej okolicy nie ma specjalistów którzy posiadają odpowiedni sprzęt i wiedzę, aby wyciągnąć świece żarowe w takich sytuacjach jak moja. Nie pozostaje mi nic innego jak samemu zaopatrzyć się w takiej sprzęt.  Z tego co widzę to bedzie trzeba położyć około 2500 - 3000 zł aby opanować temat w busach, z osobówkami nie mieliśmy do tej pory problemu.

Jesli znacie firmę która mogłaby mi pomóc z okolic Ostrowa Wlkp (63-400) - to dajcie proszę znać.

Pozdrawiam,
Jarek

Świeca od 3.0 HDI M8 x 1 muszę je wyciągnąć z silnika, a jest z tym nie mały problem.













Ciekawe materiały na YouTube:

S0000664 - Instrukcja obsługi świec żarowych - bez demontażu głowicy